手动挡车起步正确方法(手动挡车起步的正确步骤)

手动挡如何又快又稳地起步

手动挡的车子想要又快又稳地起步，无非就是掌握好油门和离合的搭配 ，再加上一部分胆量就可以了
，很多人都知道这个原理，但是就是做不好 。 很多人在开手动挡的时候虽然知道起步的步骤 ，踩离合挂挡松离合嘛
，但是每次起步都很慢，最主要的原因还是这个离合松的不够快 ，踩油门的胆量不够大
。

调整坐姿系好安全带 调整坐姿的目的是为了让我们更好地操作车辆减少失误的几率。 正确的坐姿一定是左脚完全踩下离合器踏板以后
，膝盖还有一点弯曲的弧度，右脚完全踩下刹车踏板后也还有一点完全的弧度 ，手握方向盘3点钟和9点钟方向 。 起步 先踩着刹车把手刹松到底，并把离合器踩到底直接点火
。

手动挡车型要想开得好
，一定要会用离合器否则的话就会导致起步困难，起步缓慢甚至是起步失败。我之前有跟大家分享过手动挡车型怎么样又快又稳的起步 ，今天还是不厌其烦的再跟大家讲一下 。在起步阶段最主要还是要控制好离合器
，离合器不需要一开始就慢慢松开
。

要想手动挡起步既快又稳还省油，关键在于掌握好离合、油门和挡位的配合。起步时 ，左脚缓慢踩下离合至完全分离
，右脚轻踩油门让发动机转速适度提升，一般保持在1500-2000转左右 。此时迅速挂入一档 ，然后左脚平稳地松开离合
，当感觉到车辆有轻微抖动时，稳住离合踏板位置 ，右脚再适度加大油门
，车辆就能平稳起步。

手动挡正确起步的技巧,

1 、拉手刹放脚刹，踩住离合挂一挡 ，准备好轻踩油门；左脚抬至半联动后车有轻微抬头等反应时缓加油门；待车辆有明显抬头或窜动时放手刹，放离合；同时再给油门施加点力
。此时即可完成陡坡上的快速起步。 值得注意的是
，松手刹
、踩油门这一步是要捏得比较紧的 。

2、调整坐姿系好安全带 调整坐姿的目的是为了让我们更好地操作车辆减少失误的几率
。 正确的坐姿一定是左脚完全踩下离合器踏板以后，膝盖还有一点弯曲的弧度 ，右脚完全踩下刹车踏板后也还有一点完全的弧度
，手握方向盘3点钟和9点钟方向。 起步 先踩着刹车把手刹松到底，并把离合器踩到底直接点火 。

3 、手动挡的车子想要又快又稳地起步 ，无非就是掌握好油门和离合的搭配
，再加上一部分胆量就可以了，很多人都知道这个原理 ，但是就是做不好
。 很多人在开手动挡的时候虽然知道起步的步骤
，踩离合挂挡松离合嘛，但是每次起步都很慢 ，最主要的原因还是这个离合松的不够快
，踩油门的胆量不够大。

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、掌握不好手动挡车起步的技巧，发生刚起步的就熄火的现象 ，这除了驾时的位置有偏差，还与手刹挂挡
，踩离合和油门没有配合好有关，静下心来别紧张 ，来看看正确地运作
，手动挡车辆起步的顺序 。

5、手动挡快速起步，你真的会了吗？ 第一个误区跟我们的方向盘有关
。

6 、开手动挡的汽车在起步时 ，如果操作不对
，是非常容易出现熄火的情况。那么手动挡汽车起步怎么操作呢？ 手动挡车子正确起步其实很简单，车主首先要确定车辆的档位处于空挡 ，否则点火后
，车子就会向前移动 。 插入钥匙转动到“ON”的位置，然后车辆系统会进行自动检测 ，通常需要5~6秒左右
。

怎么开好手动挡的车呢?

1
、自动挡的车子要超车还要切换个S挡或者是直接D挡超车
，油门踩下可能发动机还要吼两下速度慢慢才起来，但是手动挡的车子只要掌握好档位的速度区间 ，油门踩下去动力随踩随有，在超车这一块来说
，我敢说手动挡是要比一些小排量自动挡要好开的多了。从松离合到踩油门再到挂挡，只要掌握好这几点 ，手动挡也可以很好开 。

2、其实普通家用车3档就能破100km/h
，强悍的手动挡车型2档也能开100km/h。挡位，越省油 ，扭力越强
，扭力越弱，所以如果想要动力 ，尽量保持低档位
，不要一上1500就换挡，这样开车的话 ，汽车在路上很容易变成慢速超速者
。 个人建议2000~2500rpm换挡比较合适
，可以兼顾油耗和动力数据，如果急需动力 ，也可以3000rpm左右换挡。

3 、手动挡车型要想开得好，一定要会用离合器否则的话就会导致起步困难
，起步缓慢甚至是起步失败 。我之前有跟大家分享过手动挡车型怎么样又快又稳的起步，今天还是不厌其烦的再跟大家讲一下
。在起步阶段最主要还是要控制好离合器 ，离合器不需要一开始就慢慢松开。

手动挡脚刹上陡坡起步怎么操作

拉手刹放脚刹
，踩住离合挂一挡，准备好轻踩油门；左脚抬至半联动后车有轻微抬头等反应时缓加油门；待车辆有明显抬头或窜动时放手刹 ，放离合；同时再给油门施加点力 。此时即可完成陡坡上的快速起步
。 值得注意的是
，松手刹、踩油门这一步是要捏得比较紧的。

手动挡车型脚刹起步：缓慢抬起离合器至半联动状态，感受车辆轻微震动后稳住左脚 ，然后抬起右脚从刹车位置松开
，让车辆前行 。适用于坡度不陡或载重较轻的情况
。

抬离合到半联动点（车辆出现轻微抖动），此时松开刹车 ，快速踩油门
，车辆就能起步。车辆开始移动后，继续给油同时缓抬离合 ，使车辆平稳加速 。对于坡度大于15度的陡坡，需要拉紧手刹
，踩住脚刹
。抬离合到半联动点，松开脚刹并踩油门提高转速。

手动挡快速起步,你真的会了吗?

因为发动机有这个反制动力嘛 ，相反你想开起来更顺畅
，那就挡位要更高 。上到4挡5挡以后挡位是最顺畅的，当然了日常用车 ，3挡也都比较顺畅了。大家一定不要搞错这个问题
。 第三个误区就是手动挡的车子1挡2挡3挡的时候
，油门踩下去转速升高会比较快。 很多新手朋友就以为这样会伤车，就不敢大胆踩油门 。

手动挡启动首先要确认手刹的位置 ，然后检查变速杆是否在空挡位置
，然后左脚将离合器踏板踩到底，发动机点火开关逐级向右转到“START ”位置 ，启动时间每一次不要超过5秒
，最后发动机稳定在怠速就可以起步了
。注意，如果钥匙无法转动 ，那么可晃动方向盘进行解锁后再拧动钥匙。

这个时候你要把离合器抬得更快，不要踩油门 。这时候抬脚的速度要慢一些
，踩油门的要稳
。当汽车开始前进时，你可以在心里默默数三招 ，完全离开离合器
，然后汽车就可以平稳起步了手动档自动启动真的很难，尤其是在开车的时候 ，所以多练习
，结合我的技巧，那么你很快就会成为一个有经验的司机。

手动挡的车怎么开才能又快又猛

1
、要做到双脚同步进行 ，实在是做不到那就尽量保证离合器松开的速度比油门踩下的速度快
，就可以实现快速起步而且车辆动力十足 。保持这个状态完全松开离合以后马上切换到2挡就可以大脚油门加速了，手动挡的车型在正常起步以后要尽快升高档位 ，档位越高开起来越顺畅顿挫感越小
。

2、自动挡的车子要超车还要切换个S挡或者是直接D挡超车
，油门踩下可能发动机还要吼两下速度慢慢才起来，但是手动挡的车子只要掌握好档位的速度区间 ，油门踩下去动力随踩随有，在超车这一块来说
，我敢说手动挡是要比一些小排量自动挡要好开的多了。从松离合到踩油门再到挂挡，只要掌握好这几点 ，手动挡也可以很好开 。

3 、时时刻刻记得要打死方向盘就会显得很局促
，需要注意的是不要用力猛打方向盘避免造成突然打死了用力过猛的情况
。 第二个误区就是，很多新手朋友以为手动挡的车子挡位越低就越好开越容易操控车辆 ，因为挡位越低车辆速度就越慢嘛车子就越好开。

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、手动挡的车型起步要快离合油门要搭配好
，但是要在路上开得猛加速超车游刃有余，挂挡却很重要 。它跟自动挡车型不一样 ，并不是你猛踩油门就行了。有时候档位低了猛踩油门速度不快
，发动机还很吵浪费油
。有时候档位太高了猛踩油门反而还加不上油很被动。