东风风行变速箱(东风风行变速箱维修)

东风风行景逸X6用的是什么变速箱

1 、东风景逸x6的质量还是不错的。首先 ，它是一款去年上市的七座车型，提供了6升、0升CVT和手动挡三种选择 。由于车身重量和七座布局
，6升的动力可能会稍显不足，包括X5在内 ，自动变速箱都采用了CVT。另外
，8月底还会推出一款搭载5T 110kw动力的SX6新车，外观和内饰与17款的X5相似
。

2
、您好 ，风行景逸X6这款车
，手动挡使用的是格特拉克传动生产的变速箱，自动挡则使用比利时邦奇无级变速箱了。

3、在动力方面 ，景逸X6同样表现出色
，搭载了5T发动机，最大输出功率可达150匹马力 ，与CVT无级变速箱配合默契
，换挡过程平稳顺畅，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验 。对于需要大空间且动力强劲的SUV消费者而言 ，景逸X6无疑是一个理想的选择
。

4 、景逸X6的主力车型搭载了三菱4A91T 5T涡轮增压发动机，这款发动机采用全铝材质以及MIVEC进气连续可变气门正时结构
，具备轻量化
、高性能、低油耗以及高压缩比等特点，最大功率110KW/5600rpm ，峰值扭矩为198Nm/2000-4400rpm。与之匹配的是来自比利时邦奇CVT变速箱
，舒适平顺，也兼顾到了燃油经济性 。

5 、宝马X6的发动机稳定性在豪华车型中表现突出
。其0T发动机日常使用表现稳定 ，城市通勤和长途旅行均无压力
，如19款宝马X6 xDrive28i搭载的0T四缸涡轮增压发动机，原厂最大输出功率245马力 ，最大扭矩350牛米
，传动系统匹配采埃孚8挡手自一体变速箱，保障了动力的稳定输出。

6
、传动系统预计将匹配5速手动（0L）和CVT无级变速箱（5T） 。未来 ，搭载全新3T发动机的车型也将补充进景逸X6的产品序列
，其最大功率为135马力
。综上所述，东风景逸X5 5T和景逸X6两款新车在外观、内饰和动力方面都进行了全面升级 ，为消费者提供了更多选择。

2015款手动东风风行景逸x3变速箱原车油啥型号?

款手动东风风行景逸X3原车变速箱油型号是GL-4 75W-90 。 这种型号的变速箱油适用于众多手动挡车辆，能为变速箱提供良好的润滑和保护
。它具有合适的粘度
，在不同温度环境下都能保持较好的流动性，确保换挡顺畅。 75W-90表示该变速箱油的低温粘度等级为75W ，高温粘度等级为90 。

款手动东风风行景逸X3原车变速箱油型号未有明确公开记录
，但可确认其适配变速箱油粘度规格为75W-90，常见替代型号包括长城GL-4 75W-90和弗润斯GL-6 75W-90。

东风风行景逸x3的油耗大概在0.5到0.65元每公里
。东风风行景逸x3的具体油耗会受到多种因素的影响 ，以下是一些详细的分析：车型与配置：不同车型和配置的风行景逸x3
，其油耗也会有所不同。例如，2017款5L手动豪华型和6L的车型 ，在相同的驾驶条件下
，油耗可能会有所差异 。

东风风行景逸xv是什么变速箱

东风风行景逸xv是CVT自动变速箱
。市场上销售的汽车，装备的变速箱主要有手动变速器（MT） 、自动变速器（AT）
、无级变速器（CVT）、双离合变速器（DCT）。CVT与有级变速器的区别在于 ，它的变速比不是间断的点
，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性 、动力性和驾驶平顺性 ，而且降低了排放和成本 。

钢链式
。东风景逸车辆使用的是钢链式的xv变速箱的，是搭载了CVT无级变速箱的。东风景逸xv车辆手机定位于“首款加大号宽畅SUV”
，200年4月20日在上海车展正式全国上市的 。

综上所述，东风景逸X5 CVT变速箱的加油口通常在左半轴附近 ，但具体位置可能因车型和配置而异
。为了确保准确找到加油口位置并正确进行维护
，请务必查阅车辆手册或咨询专业维修人员。

在动力方面，这款车型搭载的L发动机能够输出强劲的动力 ，最大功率达到120马力
，最大扭矩为143N·m，与之匹配的是5速手动变速箱 ，为驾驶者带来顺畅的驾驶体验 。同样地
，东风风行景逸X3的后排座椅也支持放倒，但同样受限于设计 ，无法完全放平
。寻找并使用座椅侧方的按钮进行操作是必不可少的步骤。

景逸XV是新款车型
，在动力方面有进一步的提升 。在内饰
、空间布局还有其他设置方面感觉更加合理了。曾经试驾过，感觉比之前的景逸在舒适度上有比较大的提升
。

东风风行t5的三大件是哪产的?

1、东风风行T5的三大件（发动机 、变速箱、底盘）均产自东风汽车集团。发动机：东风风行T5搭载的发动机是东风汽车集团自主研发的 ，该发动机在东风汽车集团的先进生产线上制造，具有高效率
、低排放和卓越动力等特点
，既满足了国内市场的严苛标准，也符合国际环保要求 。

2、东风风行t5的三大件都是国产的 ，东风风行t5是东风旗下的一款紧凑型suv
，2020款车型使用了两款发动机，一款是1．5升涡轮增压发动机 ，另一款是1．6升自然吸气发动机
。东风风行t5的轴距为2720毫米
，长宽高分别是4460毫米，1820毫米 ，1720毫米。

3 、东风风行t5国产 。东风风行t5是东风旗下的一款紧凑型suv
。2020款车型采用两款发动机
，一款是5升涡轮增压发动机，一款是6升自然吸气发动机。风行t5的轴距为2720mm ，长宽高分别为4460mm
、1820mm、1720mm 。东风t5的大众6升自然吸气发动机
，最大扭矩122马力，151牛·米
。

4 、配置方面 ，风行T5EVO还未上市，配置暂且不知
，所以不做比较。动力方面，长安UNI-T搭载了蓝鲸NE5T高压直喷发动机 ，配备蓝鲸7速湿式双离合变速器
，而风行T5EVO搭载的是沈阳航天三菱5T发动机，配备的是宝马同款的格特拉克湿式双离合变速箱 ，动力组成上
，显然T5EVO的搭配更加亮眼 。

5
、风行T5 EVO三大件靠谱吗？ 靠谱
。首先发动机和变速箱都来自大厂产品，三菱4A95TD发动机不是什么新型号 ，东南DX陆风逍遥等国产车型都搭载了此款发动机
，耐用性已经经过市场的长时间检验。

东风风行汽车s500,配cvt变速箱是国产的吗?

在汽车领域，CVT变速箱的来源问题常常引发关注 。值得注意的是 ，并不存在完全意义上的国产CVT变速箱
，那些被称作国产的CVT变速箱实际上是通过进口零部件在国内完成组装的。以东风汽车为例，其在生产和使用纯国产品牌的汽车时 ，采用的是比利时邦奇的CVT变速箱
。而在高端车型中，则搭载了来自日本爱信的CVT变速箱。

风行S500动力还是可以的
，发动机是来自三菱的4A92系列，采用全铝材质 ，配有连续可变气门正时系统
，并且采用链条传动；而CVT变速箱则来自邦奇公司，邦奇家的CVT变速箱就和三菱的发动机一样 ，被大量使用在中国品牌的车型上 。按性价比来说
，还是不错的，而且它还是自动档
。

风行S500：风行S500是一款由奇瑞汽车生产的MPV车型 ，采用前置前驱的布局
，搭载5L和6L两款发动机，5L发动机匹配CVT变速箱 ，6L发动机匹配6速手自一体变速箱。风行S500的内部空间也比较宽敞
，可选七座或八座座椅布局，配置较为丰富 ，适合家庭用车和商务接送等多种场合 。