【苏州又出现一例,苏州新增1例本地确诊病例】

4月29日苏州新增无症状感染者1例(苏州出现无症状感染者)

1、苏州市疫情防控2022年第118号通告4月29日0至24时，苏州无新增新冠肺炎本土确诊病例。新增本土无症状感染者1例。新增境外输入无症状感染者1例。4月29日，我市实现了社会面清零。

2 、苏州9月29日0时至10时新增本土无症状感染者1例，具体情况如下：该无症状感染者为外省市途经苏州火车站的协查人员，在抵达苏州火车站后，立即被闭环转运至定点医疗机构进行隔离观察，目前情况稳定，未造成本地社会面传播风险。

3、苏州市疫情防控2022年第115号通告4月28日0至24时，苏州无新增新冠肺炎本土确诊病例。新增本土无症状感染者2例，其中太仓市1例，昆山市1例。当前，我市疫情防控取得明显成效，社会面传播风险得到有效控制，防控形势呈现积极向好态势。

4、疫情数据：全省层面：11月24日0-24时，江苏无新增本土确诊病例及无症状感染者。在院病例：全省定点医院隔离治疗的确诊病例共18例，其中本土病例1例（非苏州）、境外输入17例；接受医学观察的无症状感染者3例（均为境外输入）。

5 、月14日，苏州新冠疫情形势突然紧张。截至当日11时，苏州“2·13 ”疫情已确诊新冠肺炎患者7例（含普通型2例、轻型5例），另有1例无症状感染者。这8名阳性感染者中，年龄最小的是一名3月龄的女婴，在家人确诊后被发现核酸阳性，最终诊断为普通型。

6、安徽新增无症状：安徽新增1例无症状感染者，具体情况待进一步接力报道。马汉航空W5081：德黑兰-广州航班，2月7日航班再新增1例确诊，目前累计9人中招。预计该航班熔断压力已接近极限，但仍有待官方宣布。

苏州现在开通了吗

号线于2021年6月29日开通，加强了苏州高新区、姑苏区、苏州工业园区、吴中区、苏州太湖国家旅游度假区之间的联系。6号线于2024年2月2日开通。7号线于2024年2月2日开通。8号线于2024年2月2日开通。9号线于2024年2月2日开通。11号线于2023年6月24日开通，它还是首条与上海地铁线网对接的线路，实现了苏州与上海的互联互通。

已明确公布的定点医院苏州大学附属第四医院（苏州市独墅湖医院）是明确已开通异地门诊慢特病报销服务的定点医院。该医院作为苏州地区重要的医疗资源，为异地患者提供了慢特病门诊报销的便利。跨省及长三角地区结算服务覆盖情况截至2024年10月底，苏州市跨省门诊慢特病直接结算服务的医疗机构已达32家。

苏州有地铁。目前苏州已经开通运营了两条线，即一号线和二号线。一号线是一条东西向的地铁线路，起始站为木渎站，终点站为钟南街站。这条线路穿越了苏州市区的多个重要区域，为市民提供了便捷的出行方式。二号线则是一条南北向的地铁线路，起始站为高铁苏州北站，终点站为宝带桥南站。

苏州南站有高铁，即沪苏湖高铁，该线路于2024年12月26日正式开通运营。苏州南站位于苏州市吴江区，是沪苏湖高铁与通苏嘉甬高铁的交汇点，站场规模为4台12线，具备接发高铁列车的能力。随着沪苏湖高铁的开通，苏州南站同步建成投用，苏州市吴江区因此跨进了高铁时代。

苏州已经开通了学法减分政策。江苏全省，包括苏州，目前已经开始实施“学法减分”政策，这一政策主要针对持有驾驶证的驾驶人。以下是关于苏州“学法减分”政策的几个要点：政策目的：主要是为了鼓励驾驶人在遇到交通违法行为时，通过学习交通安全知识来减少违法记分，从而提高整体交通安全意识。

为什么苏州高新区没人去

苏州高新区规划没有园区好，但是更符合中国人居住，比如菜场有的，晚上有些摆地摊，小区内晚上有弄弄烧烤。园区这些基本上都没有的。新区相对来说厂子比较多，所以上班打工的人年龄或者学历相对要低一点，也就是少年多一点难免有一些小偷小摸或者打架斗殴的现象。总体来说苏州新区这两年发展不错，城市安全卫生，房价上升的比较快，道路也开始拥挤了。

封城。截止到2022年6月29日，苏州高新区出现了一例新冠病例，有疫情，当地疾控中心根据防疫规则在2022年6月29日发布公告：2022年6月29日开始封城，防止病毒扩散，所以没有人去。

高新区环境是苏州最差的，简直和工业园没有得比，按分可以说是乡下. 只是住惯市区的人可能会不习惯哦。绿化不错。环境也还算优美，且房价比较便宜。